In Osnabrück ruft der Berg
Bei der 52. Auflage des Internationalen Osnabrücker ADAC-Bergrennens (3. und 4. August) werden 200 Piloten aus 15 Nationen Nationen anreisen. Beim fünften Lauf Lauf zum FIA International Hill Climb Cup 2019 liefern sich die Teams einen sportlichen Wettkampf auf der gut zwei Kilometer langen Piste des „Uphöfener Berges“ in Hilter-Borgloh. Das komplette Fahrerlager steht für alle Gäste offen.
Vor Ort ist der amtierende Europa-Bergmeister Christian Merli (Italien).
Mit seinem Osella FA 30 LRM eilte er bei bisher allen Läufen zur
Europameisterschaft von Sieg zu Sieg und stellt dabei einen
Streckenrekord nach dem anderen auf. Es ist der einzige Start des
Titelträgers, der 2018 auch noch die hochkarätige italienische
Meisterschaft für sich entscheiden konnte, in diesem Jahr in
Deutschland.
Der Deutsch-Slowene Patrik Zajelsnik mit seinem Norma M 20 Mugen V8, der
letztes Jahr auch unter 51 Sekunden blieb und am Ende Zweiter wurde,
ist ebenso wie der Schweizer Marcel Steiner im Lob-Art LA 01, der
Österreicher Christoph Lampert (Osella FA 30), der vielfache
Tschechische Champion Milos Benes (Osella FA 30) und der Luxemburger Guy
Demuth (Norma M 20 FC) als Anwärter auf einen Podiumsplatz
einzuschätzen.
Wenn der Streckenrekordhalter Sebastien Petit rechtzeitig nach seinem
Unfall in diesem Jahr in Portugal wieder ein leistungsstarkes Fahrzeug
zur Verfügung hat, wird auch er als ernstzunehmender Gegner beim Rennen
um den Gesamtsieg gehandelt. Auch der Schweizer Joel Volluz, der sich
bereits in 2015 am „Uphöfener Berg“ feiern ließ, kehrt mit seinem Osella
FA 30 zurück.
Auf der Bergrennstrecke sind auch Formel-3000-Rennwagen. Hier gilt der
Schweizer Robin Faustini (Renard K 01) als Favorit, aber auch der
langjährig erfolgreiche Ungar Laszlo Szasz (amtierender Bergmeister von
Kroatien) mit seinem Reynard Zytec steht für schnelle Zeiten.
Ronnie Bratschi (CH), amtierender FIA Hill Climb Champion,im Mitsubishi EVO 8 Egmo. Foto: Auto-Medienportal.Net/MSC Osnabrück
Noch vielseitiger ist das große Feld der Tourenwagen. Hier sind
Vertreter fast aller bekannten Automobilmarken vertreten. Fans warten
schon auf den Auftritt des Norwegers Vidar Jodahl. Er bringt seinen mit
unglaublichen 1300 PS ausgestatteten BMW M3 E30 an den Start. Seine
spektakuläre Fahrweise begeisterte im vergangenen Jahr und in der
Video-Szene im Internet brachte er es bis heute auf weit über 2,5
Millionen Klicks.
Wenn es um die Top-Platzierungen in der Kategorie der Rennwagen „mit
Dach“ geht, gilt der Schweizer Ronnie Bratschi, amtierender FIA Hill
Climb Champion, als Favorit mit dem rund 700 PS starken Mitsubishi EVO 8
Egmo; der 8-fache Französische Meister Nicolas Werver, Porsche 997 GT
2, wird ihn jedoch in jedem Lauf jagen, um die Bestzeiten zu erzielen.
Eine Augenweide stellen die mit großer Liebe zum Detail vorbereiteten
Rennvarianten aus dem NSU-Bergpokal dar. Aus der sogenannten
Youngtimer-Generation sind darüber hinaus einige weitere beliebte
Modelle zu bewundern, unter anderem die Fiat Abarth aus dem „Kampf der
Zwerge“ oder besondere Exponate, wie der BMW 2002 oder Simca Rallye 3.
Erstmals wird das E-Zelt mit dem Fahrerlager der rund 25 Elektro- und
Hybridfahrzeuge zentral einen neuen Standort finden. Im E-Zelt werden
nicht nur die teilnehmenden Fahrzeuge präsentiert, erstmals gibt es hier
auch Aktionen, Spielfläche und Unterhaltung; auch eine Kinderbetreuung
steht zur Verfügung.
Unter dem Motto „Cars & Fun“ werden auch diesmal besondere Gäste an
der Rennstrecke live dabei sein. So kommt der dreimalige Weltmeister und
Silbermedaillengewinner im olympischen Zehnkampf, Jürgen Hingsen,
ebenso an den Uphöfener Berg wie die TV-Kommissarin Alexandra Rietz aus
der SAT 1-Serie „K11 – Kommissare ermitteln“. Zu Gast ist auch die TV
-Moderatorin, Autorin und Modedesignerin Khadra Sufi.
Am „Posten 5“ wird das Rennen live auf einer großen LED-Leinwand
übertragen. Weltweit können die Fans das Rennen über die Seite des
Veranstalters auch per Live-Stream im Netz verfolgen.
Text: ampnet/deg
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