Deopito/Deopito gewinnen die Ennstal-Classic
Die Vorjahressieger konnten mit einer souveränen Fahrt ihren Titel verteidigen und ihren zweiten Sieg in Folge feiern.
Die 26. Ausgabe der Ennstal-Classic ist vorüber und wieder einmal war
das Vater-Sohn-Gespann Florian und Alexander Deopito das Maß der Dinge.
Von Anfang an dominierten sie mit ihrem Volvo 122 S Rallye. Nicht einmal
die neue Strecke am Donnerstag konnte die beiden aus ihrer Form
bringen. Und auch der „Wettergott“ zeigte sich wieder einmal als
Motorsport-Fan, denn auch beim Zenith Grand Prix in Gröbming blieben die
prophezeiten Gewitter aus.
„Es war irrsinnig spannend. Wir haben es von der ersten bis zur letzten Sekunde genossen! Das Wettbewerbsfeld wird von Jahr zu Jahr immer hochklassiger, aber immer schwieriger. Man muss sich gut vorbereiten, aber um auf dem Siegertreppchen zu stehen, braucht man auch das nötige Quäntchen Glück. Man muss sicherlich gut fahren können, aber man braucht das Quäntchen Glück und das hatten wir heuer wieder. Die neue Route war ein Wahnsinn. Das Salzkammergut, speziell über die Postalm, dann an Hallstadt vorbei und Koppenpass, das war eine echte Aufwertung. Wir haben es echt genossen“, erklärte der strahlende Sieger im Ziel.
Und auch sonst zeigte sich die Ennstal-Classic 2018 in gewohnter
Qualität: Entlang der Strecke, die diesmal nicht nur durch die
malerische Region Schladming/Dachstein, sondern auch ins Salzkammergut
führte, harrten tausende begeisterter Fans aus, um die automobilen
Raritäten, wie auch die Stars und Promis zu bewundern und zu bejubeln.
Auf Platz 2 konnten sich diesmal Ingo Glatter und sein Copilot Gustav
Fenz im Mini Cooper S platzieren. Auch hier war die Freude über einen
Podiumsplatz groß: „Wir sind überglücklich, wir sind das erste Mal am
Podest. Nach zehn oder elf Jahren Ennstal-Classic ist das einfach ein
Traum unter den Top drei zu sein. Die Epoche 4 haben wir sogar
gewonnen!“
Dahinter konnten sich Peter Ulm und Jan Soucek den letzten Platz am
heißbegehrten Podest der Ennstal-Classic sichern: „Es war eine irrsinnig
tolle Rallye. Wir wollten beim sechsten Anlauf endlich gewinnen, wir
waren schon vier Mal am Podest. Der Beifahrer war super, aber der Fahrer
hat leider gestern einen groben Schnitzer gemacht. Aber wir sind mit
dem dritten Platz auch superhappy!“
Die Sieger der Epochen lauten: Klaus Ralf und Hans Georg Ahrens (Talbot
London AV 90; Epoche I), Kurt Menhofer und Gerald Hegenbart (Healey
Silverstone; Epoche II), Alexander und Florian Deopito (Volvo 122 S
Rallye; Epoche III), sowie Ingo Glatter und Gustav Fenz (Austin Mini
Cooper S; Epoche IV).
Auch die Veranstalter Helmut Zwickl und Michael Glöckner zeigten sich im
höchsten Maße zufrieden: „Die 26. Ennstal Classic war vom besten Wetter
geprägt, dass wir je hatten. Mit den Oldtimern die neue Strecke zum
Salzburgring, über die Postalm und im Voralpengebiet bei Waidhofen, zu
fahren, ist das Schönste was man bieten kann. 90 Prozent der Teilnehmer
hatten nur überschwängliches Lob“, zeigte sich die Reporter-Legende
Zwickl erfreut.
Text: Michael Hintermayer & Fabian Bonora
Fotos: Ennstal-Classic/Martin Huber
Fotos: Ennstal-Classic/Martin Huber
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